在建筑工程框架剪力墙结构施工技术的应用过程中，裂缝问题是经常发生且难以控制的。在实际施工中裂缝问题主要出现在混凝土工程施工过程中，如果出现大面积的裂缝问题将会直接对建筑工程的性和质量产生影响，这就必须对裂缝控制技术进行研究和应用：①首先要将材料的配比和选取工序处理好，要严格按照实际的框架剪力墙结构设计来确定配比比例；②在混凝土入模过程中，施工人员要对混凝土的温度进行检测，要保证混凝土入模的温度不能超过300℃，否则会在后期出现较大范围的温度裂缝；③要对整个混凝土工程施工过程进行的监管，使得整个施工按照工程设计和工程规范进行，从而有效的避免一些意外事故和问题的出现；④在进行混凝土浇筑工作中，要对框架和墙体的浇筑厚度进行科学的控制，这样也能保证有效的裂缝的出现；⑤要对混凝土的运输工作进行研究，可以采用泵送技术来将混凝土运输到浇筑地，这样也能保证混凝土的质量，从而控制裂缝。

功能介绍关注隧道施工先进技术，探讨隧道施工优化方案，分享工程施工员工非凡经历，展示前沿项目一线风采。导读为加强二工区隧道质量及管理，便于施工过程控制，特编制以下隧道施工卡控要点。技术人员要背得如下标准，总工与工程将要不定期的对技术人员进行抽查考核。架子队长、员、调度员、工班长、各部室领导要人手一册，仔细阅读，随身携带，知道各工序的的施工标准，人人参与施工质量管理，对违规的错误做法，人人可予以制止并要求纠正。工区领导会不定期检查上述人员是否掌握如下标准或携带阅读该手册。1.超前地质预测预报的方法种类：地质素描（现场围岩判别卡）、5m长炮眼（5m长炮眼探孔）、超前水平长距离探孔和TSP探测。
2.各种预测预报方法的频率:地质素描和超长炮眼每个循环施作一次，超前水平探孔和TSP根据设计要求每一百米左右做一次，两次施作时的搭接长度不得6米。技术人员注意地质素描时别描叙与分级相矛盾。III级围岩的开挖进尺不得大于3.5m，IV级围岩的开挖进尺不得大于2.4m，V级围岩的开挖进尺不得大于1.8m。即使是III级围岩，也要是一循环一支护，包括资料。各类洞室开挖必须在仰拱施作前开挖到位，并及时喷浆。对于各类围岩暴露面，技术人员要多拍照片存档备用。隧道在打风之前要放样画弧，周边眼间距不得大于45cm，严禁有欠挖，严格控制超挖，在画弧时要及时把欠挖部位画出，并及时补炮。画弧完毕，技术人员必须到现场对比检查上一循环的超欠挖情况。
有欠挖不补炮，下循环停发。超挖必须在掌子面处理完毕。炮眼歪斜时，将导致非超即欠，技术人员要及时提醒警告风工。杜绝III级围岩在施工完仰拱砼后再安排拱顶和边墙补炮。补炮必须在仰拱砼施作前补掉。掌子面每掘进不得超过40米（掘进台车来回活动的范围）技术主管就要通知测量班扫描断面一次。在掘进到30米时就要提前通知，40米时必须扫完。新上场队伍，开工后10米内必须扫描一次，看总体超欠挖控制情况。当为IV、V级围岩时需施作超前小导管，小导管的搭接长度不得小于1m，小导管的外插角度一般为8~15度，下坡隧道注意调节角度。小导管尾部必须与钢支撑焊接牢固，施工过程中严格控制小导管的根数和长度。掘进长度严禁超过导致超前导管失效的长度。
特别围岩差的情况下，（小导管一般搭接长度要大于1米，围岩差必要时要延长搭接长度）否则将危及立拱工班的人身。此项目是隧道施工极易发生的重大风险，必须严加防控。拱部120°范围内施作Φ22中空组合锚杆，边墙施作Φ22砂浆锚杆，锚杆要垂直岩面打入，要求砂浆饱满、密实，如果使用锚固剂时，锚固剂的装填长度不得少于孔长的70%。锚杆垫板必须与锚杆焊接牢固。3.钢架钢架在加工前先放样，加工一榀样品，在样品拼装合格后方能大批量生产。技术人员要经常到钢筋加工棚检查拱架加工的尺寸（弧长、弦长，弦高）和焊接质量。拱架安装时，上台阶每榀钢架必须安装在同一里程断面之上不得歪斜，不准置于虚碴上。下台阶拱架不得长时间悬空、拱脚的虚碴在喷浆前必须扒干净。

建筑工程的模板施工技术实质是一种支撑系统的运用，其主要是通过一些金属构件与杆构件等来实现，我国的模板工程施工技术相对来讲是起步比较晚，国外比较具有代表性的模板技术是没过的柔性充气模板技术，其技术的主要特点是安装与拆除的工序较为方便，这样可节约许多的拆装费用与支架材料，对于保障施工进度来讲是有着重大意义，并且综合效益也较高。近些年来，我国在借鉴国外经验的基础上开始不断的对其进行改进与创新施工技术，在施工模板技术方面很好的实现了广泛的推广与运用，与此同时也在高大模板工程方面也取得了众多的创新成果。随着模板工程的数量与方法的不断增多，其运用效果也在不断提高，为了保障模板工程项目的性，中央政府与各级政府都相继出台了关于模板工程施工管理的规范与指导文件，这将为模板施工技术的规范化与科学化发展提供了有力的保障。